Türkiye Esnaf ve Sanatkarları Konfederasyonu (TESK) Genel Başkanı Bendevi Palandöken, sigorta şirketlerinin zarar ettikleri maddelerde iyileştirme yapılmasına rağmen poliçe fiyatlarında bir indirim görülmediğini aksine prim artışlarının devam ettiğini belirtti. Palandöken, 4 bin liralık arabanın garajda dursa bile sigorta priminin bin 100 lira olduğunu söyledi ve bu uygulamaya tepki gösterdi.
TESK Başkanı Palandöken, ticari araçlarını yenileyecek esnaf için ÖTV’nin sıfırlanmasını olumlu bulduklarını belirtti. Ancak fiyatı inmeyen zorunlu trafik sigortası primlerinin şoför esnafını olumsuz etkilemeye devam ettiğini kaydeden Palandöken, “Trafik primleri hala çok yüksek. Nisan 2016 ayında kabul edilen yeni düzenlemenin ardından hiçbir sigorta şirketi yeni fiyat ilan etmedi. Sigorta şirketlerinin zarar ettiklerini söyledikleri maddelerde iyileştirme yapılmasına rağmen poliçe fiyatlarında bir indirim görülmedi. Hatta prim artışları devam ediyor. Yetkililerimizin sigorta şirketlerine yaptığı uyarıları takip ediyoruz.” dedi.
Trafik sigortasında bölgesel olarak aynı primin ödenmesinde haksızlık olduğunu söyleyen Palandöken, “Aslında zorunlu trafik sigortaları her ile göre ayrı olmalı veya Büyükşehirler ile metropol şehirler ve küçük şehirler arasında mutlaka bir fark olmalı. Hatta araç bazında bile ayrı prim belirlenmesinde fayda vardır. Ankara ile 150 km uzaklıktaki ilçesi Şereflikoçhisar’daki taksicinin aynı primi ödemesi beklenemez yada İstanbul’daki bir taksici ile Şile’deki bir taksici aynı parayı kazanamaz. İzmir’deki minibüsçü ile Kars’taki minibüsçünün aynı primi ödemesi büyük bir adaletsizlik olur. Şoför esnafı için adil bir yol bulunması gerekiyor. Yetkililerimizden araç bazında ve bölgesel olarak taban/tavan prim fiyatı belirlemesini istiyoruz.” diye konuştu.
“ŞOFÖR VE NAKLİYECİ ESNAFIMIZ NEFES ALACAKTI”
Sigorta şirketlerinin zarar ettiklerini söyledikleri maddelerde iyileştirme yapılmasına rağmen poliçe fiyatlarında bir indirim görülmediğini vurgulayan Bendevi Palandöken, “Trafik sigortası yaptırmadan karayoluna çıkmak suç. Ülkemizde 21 milyona yakın taşıt var ve bunların yüzde 10’u ticari araç. Ticari araçlar sigorta primlerinin çoğunu ödeyen kesimdir. Sigorta yükü ticarinin sırtına binmiş. Ama özel araçlarda yüksek primlerden olumsuz etkilendi. Hatta 4 bin liralık aracınız garajda dursa bile bin 100 TL prim ödüyorsunuz ya da 40 bin liralık kamyonunuza 14 bin TL prim yazıyorlar. Zorunlu sigorta primlerinin 3-4 yıllık tutarları aracınızın değerinden fazla tutuyor. Bu nasıl bir sistem, bu nasıl hesaplama?” diye belirtti.
MEHMET ŞİMŞEK, ‘PRİMLER İNMEZSE HAZİNE’NİN YETKİLERİNİ KULLANIRIZ’ DEMİŞTİ
Başbakan Yardımcısı Mehmet Şimşek, 16 Haziran 2016’da TRT Haber’de katıldığı programda el yakan fiyatlarıyla gündemden düşmeyen Zorunlu Trafik Sigortası ile ilgili önemli açıklamalarda bulunmuştu. Türkiye Büyük Millet Meclisi’nde yapılan düzenleme sonrasında sigorta sektörü önündeki riskleri azalttıklarını ve daha yönetilebilir hale getirdiklerini belirten Mehmet Şimşek, bu düşük riskin daha düşük prim olarak vatandaşa yansıtılması gerektiğini belirtmişti. Sektörü ve rakamları yakından takip ettiğini belirten Şimşek, zorunlu trafik sigortası primlerinin düşmemesi halinde ne yapılacağını ise şu sözlerle özetlemişti: “Yansıtmazlarsa ne olur? Ben olacağına inanıyorum ama olmazsa tabii ki Hazine’nin var olan yetkilerini kullanırız.”