Türk Hava Yolları, THY Teknik ve Kibar Holding iştiraki Assan Hanil Otomotiv, uçak koltuğu üretecek bir şirket kurma konusunda anlaşmaya vardı. Türk Hava Yolları, THY Teknik AŞ ve Kibar Holding iştiraklerinden Assan Hanil Otomotiv, tamamen yerli uçak koltuğu üretip pazarlamasını yapmak amacıyla Ortak Girişim Şirketi kuruyor. Sanayi ve Ticaret Bakanı Nihat Ergün'ün katılımıyla THY Genel Müdürlük binasında gerçekleşen törenle, kurulacak şirketin ana sözleşmesi imzalandı. Bakan Ergün, Türkiye'nin özellikle dışa bağımlı olduğu bilişim, ilaç ve savunma sanayii gibi alanlarda büyük atılım yapması gerektiğini ifade ederek, geleneksel sektörlerden katma değeri yüksek ve ileri teknolojiye dayalı sektörlere geçiş yapması gerektiğini söyledi. Ergün, "Bir uçak koltuğu üretimi gerçekleşecek ama bu uçak koltuklarının business olan örnekleri 20-40 bin dolarlık rakamlara denk geliyor. Bir otomobil fiyatına bir uçak koltuğu alınabiliyor. Bunun teknolojisi, tasarımı, getirdiği katma değeri hesap ettiğimizde aslında bu ortaklığın nasıl önemli olduğunu ve nasıl bir gelişme potansiyeli göstereceğini bir kere daha görmüş oluruz. Bu protokol, geldiğimiz yeri değil, ülkemizin gitmesi gereken ve gideceği yeri de temsil etmektedir." diye konuştu. THY ve THY Teknik AŞ Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Topçu ise ortak girişim yapılanması üzerinde yaklaşık bir yıldır çalıştıklarını belirterek, yüzde 100 yerli uçak koltuğu üretimi ile Boeing ve Airbus'ın listesine girerek tüm havayollarının potansiyel müşterisi olmayı hedeflediklerini kaydetti. Çok daha hafif ve konforlu koltuk üretimi ile dünyada rekabet edecek bir model üzerinde çalışma yürüttüklerini anlatan Topçu, "Kimsenin üretmediği bir koltuk modeli üzerinde ciddi çalışma yapıyoruz. Ekonomi sınıfı için üreteceğimiz koltukların sertifikasını 1 yıl içinde alıp en geç 2 yıl içinde de uçaklarımızda kullanmayı planlıyoruz. Daha sonra da business sınıfı koltukların üretimi için çalışacağız." dedi. Topçu, üzerinde çalıştıkları ve yakın zamanda açıklayacakları projelerle dünyadaki birçok uçağı kabin içinde A'dan Z'ye bir Türk markası ile buluşturmayı hedeflediklerini bildirdi. Bu yapılanma ile Türkiye'nin yakın gelecekte önemli bir bakım-onarım üssü olmasının yanında hedeflenen pazarda ciddiye alınması gereken bir üretici kimliğine de kavuşacağını düşündüklerine dikkat çeken Topçu, "Yerli uçak üretimi konusunda üzerimize düşen her şeyi yaparak bu hayalin en kısa zamanda gerçekleşmesini sağlayacağız." şeklinde konuştu. Topçu, yeni şirketle THY'nin şirket sayısının 13'e çıktığını belirterek, uçak sayısı bakımından büyürken eğitimden altyapıya kadar tüm alanlarda da gelişmeye devam ettiklerini söyledi. Assan Hanil Yönetim Kurulu Başkanı Ali Kibar da 5 milyon Euro'luk sermayenin ciddi bir kısmının Ar-Ge'ye harcanacağını söyledi. Üretecekleri koltuğun, uçak yakıtına ve karbon salımına önemli katkı sağlayacağına işaret eden Kibar, "En güzel uçak koltuğu üretimi konusunda yoğun bir çalışma yapıyoruz. 6-7 ay içinde nihai modelimizi onay aşamasına getireceğiz." diye konuştu. ZAMAN