Hopa-Cankurtaran tüneli çalışmaları sürüyor
-AK Parti Artvin Milletvekili Kışla: 14 aylık bir
sürede tünelin yüzde 55lik kısmı tamamlandı
ARTVİN (A.A) - AK Parti Artvin Milletvekili İsrafil Kışla, 14
aylık bir sürede Hopa-Cankurtaran tünelinin yüzde 55lik kısmının tamamlandığını
söyledi.
Kışla, AK Parti İl Başkanı Erkan Balta, Hopa İlçe Başkanı İlyas Güven ve
yönetim kurulu üyeleriyle yapımı süren Hopa-Cankurtaran tünelinde incelemelerde
bulunarak, yetkililerden çalışmalar hakkında bilgi aldı.
Kışla, gazetecilere yaptığı açıklamada, Hopa-Cankurtaran tünelinin Artvinin
yıllardır hayali olan bir proje olduğunu belirterek, Artvinin barajlardan
sonraki en büyük projesi, en büyük yatırımı. 5 bin 250 metre uzunluğunda iki tüp
halinde başlayan tünelin Borçka tarafından 900 metre ilerleme kaydedildi. Hopa
tarafının da yaklaşık bin 800 metre ilerlemiş durumda olduğunu gördük dedi.
Artvinin ulaşımdaki sorununu bu tünelle aşmış olacaklarını ifade eden
Kışla, Bir yıl sonra buradan araçlarla geçmek yine sizlerle birlikte bizlere
nasip olur. Ekim 2013e kadar tüpler tamamlanıp bağlantıları yapılmış olacak.
Borçka-Hopa arası bağlanmış olacak. Ulaşıma açılmasıyla ilgili belki bir müddet
daha bekleyebiliriz ama Ekim ayından itibaren bir taraftan bir tarafa geçişi
yapacağız diye konuştu.
Kışla, 14 aylık bir sürede tünelin yüzde 55lik kısmının tamamlandığını
kaydederek, Önümüzdeki sene sonuna kadar da inşallah ulaşıma açılacağını
yetkililerden duymuş olduk. Bu tünelin Artvin için son derece önemli olduğunu
hepimiz biliyoruz. Yıllardır Hopa-Cankurtaran Dağında ulaşımda, özellikle kış
şartlarında halkımız ciddi sıkıntılar çekmekte. Ulaşım şartlarının zor olduğunu,
kazalarla karşılaştığımızı, nice canlar feda edildiğini gördük. İnşallah bu tünel
Artvinin ulaşımına ciddi bir kalite getirecek ve sahille bağlantımızı
kolaylaştıracak dedi.
Kışla, Borçka-Camili tünelinin de Artvin için çok önemli bir geçiş olacağını
belirterek, şunları söyledi:
Kış şartlarından dolayı hem oradaki ulaşımı sağlamada hem de çığa karşı
tedbirde ciddi sıkıntılar çekildiği için yolu açtığınız zaman vatandaşlarımız çığ
tehdidiyle karşı karşıya kalmış oluyor. Kış şartlarında Borçkadan Macahele
ulaşımı sağlama zor oluyor. Batumdan ulaşıyoruz, tabi ki bu doğru birşey değil.
Bu bakımdan tünel o bölge için şart oldu. Bunu Valimiz ve biz, ilgili bakan ve
bürokratlara defalarca söyledik. Sağolsun Ulaştırma Bakanımız talimat verdi.
Keşif yapıldı, ama Bakan beğenmedi. Yeni bir çalışma daha yaptırılıyor. En kısa
zamanda proje ihalesine çıkılacak, umarım ki bizim dönemimizde oranın temelini
atmak nasip olur.
Muratlı Sınır Kapısı konusuna da değinen Kışla, Muratlı Sınır Kapısının
yol güzergahı farklı. Hopa Tüneli, Rize, Artvin ve Ardahana kadarki bir bağlantı
yolu. Muratlı kapısı ise Batum ile Macahel dediğimiz Camili ve Borçka bölgesinin
içinde, çok önemli bir kapımız olacak. Onunla ilgili çalışmalar da devam ediyor
diye konuştu.
Hopa-Cankurtaran tünel inşaatını yürüten yüklenici firmanın şantiye şefi
Aykut Algın ise tünel bittiği zaman Türkiyenin en uzun karayolu tüneli olacağını
ifade ederek, Uzunluğu 5 bin 250 metre, çift tüp 10 bin 500 metre.
Çalışmalarımız 14 aydır gece-gündüz tüm hızıyla devam etmektir. İnşallah
önümüzdeki yıl sonu itibariyle buranın yapımını bitireceğiz dedi.
Muhabir: Bayram Sarayoğlu-Yusuf Okur-Bülent Atasert / Asena Akçay
Yayıncı: Şükran Yücel