Otomotiv Sanayii Derneği'nin Genel Kurulu'nda sektörün önde gelen temsilcilerine seslenen Sanayi Bakanı Nihat Ergün, Ford Otosan ve Tofaş'tan yerli otomobil geliştirmesini istedi.
Yerli otoya hükümetin destek verdiğini vurgulayan Ergün, "1 milyon adetlik pazarda yerli markanın yüzde 20 pazar payı alacağını düşünüyorum. Helvayı yapacak her şey var. İdealist ve cesur bir usta lazım." dedi.
Başbakan Tayyip Erdoğan'ın, sanayicilerden 'yerli otomobil üretmeleri'ni istemesinin ardından, benzer bir çağrı da Sanayi ve Ticaret Bakanı Nihat Ergün'den geldi. Ergün, otomobil pazarının büyümeye devam edeceğini belirterek, yerli otomobil konusunda erken davranan girişimcinin kazanacağını söyledi. 5 yıl içinde Türkiye'de otomobil pazarının bir milyona ulaşacağını vurgulayan Ergün, bu artışla birlikte dış ticaret açığı ortaya çıkmadan yerli otomobil konusuna ağırlık verilmesinin önemine değindi. Ergün, Türkiye'de iç pazar satışlarının sadece üçte birini yerli ürünlerin oluşturduğunu, tüketicilerin üretilen modellerden tatmin olmadığı için ithal modellere yöneldiğini kaydetti.
Otomotiv Sanayii Derneği'nin (OSD) olağan genel kurulunda konuşan Bakan Ergün, Türkiye'nin en önemli sektörünün otomotiv olduğunu, hükümet olarak bu alana büyük destek verdiklerini söyledi. Ergün konuşmasında otomotivdeki gelişmelere dikkat çekti. Geçen sene otomotiv satışları tarihî seviyeye ulaşırken, bu yılın ilk iki ayında yüzde 100 artış sağlandı. İki yıl içerisinde 1 milyon adetlik araç satışına, 5 yılda da 1 milyonluk binek oto pazarına ulaşılacağı tahmin ediliyor. İthalattaki artışa dikkat çeken Bakan Ergün, otomotiv sektörünün temsilcilerine bu konuda uyarıda bulundu. Buna göre, Türkiye'de satılan araçların üçte ikisi ithal. Otomotivde dış ticaret dengesi 5 milyar dolardan geçen yıl 393 milyon dolara geriledi. Pazarın 2011'de bu canlılığını sürdürmesi halinde dış ticaret dengesi eksiye dönecek. 1 milyon adetlik satışta bu rakamın tehlikeli hale geleceğini vurgulayan Ergün, şöyle konuştu: "Bu yüzden tekrar tekrar çağrıda bulunuyoruz 'Kendi markanızı geliştirin.' diye. 2015'te 50 milyar dolarlık ihracat hedefini yakalamak için 3 yeni model üretmek yerine, kendi tasarımımızı oluşturalım, çok daha mantıklı olur. Sadece montaj yetmiyor, kalitemiz ortada. Biliyoruz yerli marka meydana getirmek zor ama idealist ve cesur olmak gerekiyor. Hükümet destek veriyor. Halk böyle bir aracı istiyor. 1 milyon adetlik bir pazarda yerli markanın yüzde 20 pazar payı alacağını düşünüyorum, müsterih olun. Helvayı yapacak her şey var. İdealist ve cesur bir usta lazım."
Sanayi Bakanı Ergün, bir şirketin yerli otomobil işine gireceğini ve başarılı olacağını belirterek, "Giremeyen keşke diyecek, erken davranan kazanacak." ifadesini kullandı. Ergün, OSD Genel Kurulu'nda Türkiye'nin iki büyük otomotiv devi Ford Otosan'ın Genel Müdürü Nuri Otay ile Tofaş CEO'su Ali Pandır'a bizzat seslenmeyi de ihmal etmedi: "Mesela Fiat, Türkiye'yi hafif ticari araç üssü olarak kullanmak istiyor. Ancak buraya verebileceği birçok global ürünü var. Halihazırda Türkiye'de üretilen model (Fiat Linea) yeterli değil, ihtiyaçları karşılamıyor. Türkiye'ye uluslararası bir araç verilmeli. Aynı şekilde Ford da öyle. Türkiye, Ford'un hafif ticari araç üretim merkezi. Ancak 50 bin binek otomobil satıyorlar ve bu alanda en büyüklerden... Yani ithal otoda pazar payları büyük. Ford Otosan'dan da yerli binek otomobil bekliyoruz." OSD'nin yerli otomobil konusunda hazırladığı raporu merakla beklediklerini ifade eden Ergün, "Ancak OSD'den beklediğimiz bu işin neden olmayacağı değil, nasıl olacağı konusudur. Biz onlardan bir yol haritası bekliyoruz. 'Bu imkânsız' demek kolay, yerli otomobil geliştirmek zor ama imkânsız değil." açıklaması yaptı.
Otomotiv üretimi 2011 yılında rekor kıracak
Global krizden hızlı çıkan Türk otomotiv sektörü, bu yıl üretimde rekor kıracak. OSD Başkanı Kudret Önen, Ortadoğu'da devam eden olaylar ve Japonya'da ortaya çıkan üzücü depremin etkilerine rağmen bu yıl üretimde iyi bir performans beklendiğini söyledi. Türkiye'nin geçen yıl otomotiv üretiminde yüzde 26 artışla 1 milyon 94 bin adede ulaştığını ve dünyada 16. sırada yer aldığını kaydeden Önen, AB pazarında talebin çok yavaş artması sebebiyle ihracatın sınırlı bir yükseliş göstereceğini vurguladı. Önen, "2011'de Türk otomotiv sanayii ihracatı 900 bin adet ve toplam 19 milyar dolar civarında olacak. Bununla beraber, ihracattaki bu artış ile üretimin 1,2 milyon düzeyine çıkmasını öngörüyoruz. 2011 yılı ilk iki aylık sonuçlar da bu beklentilerimizi doğrular şekilde seyrediyor." dedi.
OSD Genel Kurulu sonucunda yeni yönetim kurulu belirlendi. Koç CEO'su Turgay Durak yeni yönetimde yer almazken, yeni yönetim şu isimlerden oluştu: Kudret Önen, Mehmet Demirpençe, Tarık Tunalıoğlu, Hapip Aşı, Münür Yavuz, Ömer Lütfü Albay, Nuri Otay, Ali Pandır, Serdar Görgüç, Tamer Ünlü, İsmail Sümer, Süer Sülün, İzzet Kalaycı, Murat Selek, Orhan Özer."
ZAMAN