Nanoteknolojide zoru başardılar
-ERNAMda su üzerinde yürüyen canlılardan ve nilüfer
yaprağından esinlenerek teorik olarak ulaşılabilecek
en yüksek kontak açısına sahip, suyu tutmayan
hidrofobik kaplama üretildi
-ERÜ Öğretim Üy
KAYSERİ (A.A) - Orhan Canbulatel - Erciyes Üniversitesi
Nanoteknoloji Araştırma Merkezinde (ERNAM) su üzerinde yürüyen canlılardan ve
nilüfer yaprağından esinlenerek teorik olarak ulaşılabilecek en yüksek kontak
açısına sahip, suyu tutmayan hidrofobik kaplama üretildi.
Erciyes Üniversitesi (ERÜ) Mühendislik Fakültesi Öğretim Üyesi ve ERNAM
Müdürü Doç. Dr. Mehmet Hançer, AA muhabirine, nanoteknolojik kaplamaların uzun
zamandır bilindiğini ancak bunların suyu itme derecelerinin farklılık
gösterdiğini söyledi.
Doğadan esinlenerek teorik olarak ulaşılabilecek en yüksek kontak açısına
sahip hidrofobik kaplamayı ürettiklerini ifade eden Hançer, şöyle devam etti:
Nano partikülleri, özel kimyasallarla muamele ettikten sonra polimer
içerisine gömdük. Bu sayede sağlam bir kompozit kaplama yaptık. Mesela teflon
tava hidrofobiktir ve kontak açısı 118 derecedir. Bundan yaklaşık 5-10 yıl
öncesine kadar bildiğimiz en hidrofobik yapı teflondu. Bugün biz 180 dereceye
kadar kontak açısı elde ettik. Bu, su damlalarının kaplama üzerine düştüğünde
zıplayarak uzaklaşması demek. Su üzerinde yürüyen böceklerde, nilüfer yaprağında
da bu yapı var. Bunlara elektron mikroskobu altında baktığımızda aynı yapıları
görüyoruz. Biz sadece benzetmeye çalışıyoruz. Birçok bilimsel gelişmede de
doğadan esinlenilmiştir. Sonar cihazlar da yarasalardan esinlenerek
üretilmiştir.
-Gemileri yosundan, uçakları buzdan korur-
Doç. Dr. Mehmet Hançer, kaplamanın uçaklarda, gemilerde, füzelerde, insansız
hava araçlarında korozyonu önleyici olarak kullanılabileceğine dikkati çekerek,
şunları anlattı:
Gemilerin gövdelerine yosun ve midye yapışıyor. Bunlar gemilerin hızlarını
düşürüyor ve yakıt tüketimini artırıyor. Uçakların gövdelerine de kış aylarında
buz tutmasın diye solvent sıkıyorlar. Bunun özellikle soğuk ülkelerde her uçak
için yıllık 5 bin dolar maliyeti var. Geliştirdiğimiz bu kaplama gemilerde ve
uçaklarda rahatlıkla kullanılabilir. Daimi bir kaplama olduğu için maliyeti çok
daha düşük olacaktır.
Geliştirdikleri kaplamanın suyu tutmadığı için korozyona karşı da koruyucu
olduğuna dikkati çeken Hançer, Korozyon bugün gelişmiş ülkelerin baş belası.
Tank, uçak gibi askeri araçlar korozyona uğruyor. Bunların korunma maliyeti
yüksek. Buralarda kullanılabilir. Yani kullanım alanı oldukça yaygın diye
konuştu.
Yayıncı: A. Fatih Tekcan