Zevkler, hele de renkler tartışılmıyor! Türk tüketicisi, artık otomobilini “ağır” gösteren koyu renkleri tercih etmeye başladı. Siyahın yıldızı parladı.
Tasarım yani görünüş ve buna bağlı “gösteriş” tutkusu, hayatımızın her alanında bizi esir almış durumda. Önceleri otomobil seçerken dayanıklılık, ekonomikliği, 2. el değeri ya da kalitesi gibi etkenler ağırlıktaydı. Şimdilerde aracın sırf rengine, ya da tasarımına vurulup da otomobil alanlar azımsanmayacak sayıda.
Yıllara göre değişim yaşansa da, Türkiye’de otomobil kullanıcıları, artık yeni araçlarının rengini seçerken tartışmaya götürmeyen bir kararlılık sergiliyor.
Yaptığımız araştırmalara göre otomobil kullanıcıları, artık tercihlerini “ağır” renklerden yana kullanmaya başladı. Nitekim özellikle 2006’da favori renk haline gelen “siyah”ın, bu yıl da yükselişini sürdüreceği söyleniyor. Peki “Gümüş griye ne oldu?” Bazı markalarda ve sınıflarda ikinciliğe razı olduğunu söyleyebiliriz.
İlle de siyah!..
Lüks modellerde, son birkaç yılın en favori rengi “siyah” oldu. Bu rengin arazi araçları diye bilinen SUV’lerde de tartışmasız liderliğ var.
Yeklililer, tüketicilerin zihninde koyu rengin, marka ve model farkı gözetmeksizin aracı daha kaliteli gösterdiği fikrinin benimsendiğini söylüyorlar.
Lüks sınıfta siyah dışında başka popüler renk mi yok? Var elbette. Füme ve gümüş grisi. Alışılagelmiş orta yaş ve üzeri rengi olarak kabul edilen füme, genç kullanıcıları da kalbinden vurmaya başlamış. Bu trendin, gelecek yıllara da damgasını vurması bekleniyor.
Orta sınıfta fark
Gelelim orta sınıfa... Burada siyahın fiyakası, bazı markalar ve birkaç model dışında o denli yüksek değil gibi. Bu, özellikle o markaların, yeni modellerini ilanlarında ilk kez hangi renkle tanıttıklarına da bağlı olabiliyor. Seat’ın Leon ve Citroen’in C2 modellerini ilanlarda ilk kez siyah olarak görenlerin, bu renk için kuyruğa girmeleri gibi...
Orta sınıfta mavi ile gri tonları başı çekiyor. Ardından da bej ve beyaz, en çok tercih edilenler sırasında. Gümüş gri rengin yıllardır popülaritesini koruması, kuşkusuz bakım kolaylığının yanında ikinci el piyasasında da hâlâ rağbet görmesinden kaynaklanıyor. Rengin, bu tip araçlara daha çok yakıştığını, tasarımını ön plana çıkardığını düşünenler de az değil.
Küçük sınıfta ise farklı ve pastel renkler azımsanmayacak oranlara geldi. Gri, beyaz, mavi, vişne çürüğünün yanına farklı yeşil, hatta kahverengi tonları da eklendi. Spor otomobillerle anılan kırmızı, ününü sürdürürken, spor otomobillerde “sarı”nın popülaritesi artıyor.
Sana kırmızı yakışıyor!
Sayıları günden güne artan kadın sürücülere gelince. Onların tercihleri konusunda da elimizde bazı bilgiler mevcut.
Kadın sürücülerin çoğunluğu, otomobilde canlı renkleri tercih ediyorlar. Özellikle de kırmızı veya tonlarının, bu yarışta ipi önde göğüslediği belirtiliyor. Mavi, sarı, turuncu, yeşil ve gri ise, tercih sıralamasının diğer üyelerinden.
Yolu tarif ederken müzik de dinletiyor
Alman Blaupunkt’un Türkiye’de de piyasaya sunduğu taşınabilir navigasyon (yön gösterme) cihazı “Travel Pilot Lucca”, sesli ve görüntülü komutlarla yol gösterme işlevini gerçekleştirirken, MP3 çaları ile müzik zevki tattırıyor. Bosch beyaz eşya bayilerinde satışa çıkan alet, 1125 YTL’den satılıyor ve taksitle de alınabiliyor.
Adres bulmanın kabus haline geldiği Avrupa kentlerinde giderek yaygınlaşan navigasyon cihazları, Türkiye’de de kendisini göstermeye başladı. Blaupunkt’un Türkiye’ de satışa sunduğu Lucca MP3, ister araçla, ister yaya olarak kullanılıyor.
Elde de taşınabiliyor
Elde taşınabilecek boyutlardaki cihaz, üzerindeki GPS (Global Konumlandırma Sistemi) alıcısı ve cihaza yüklenmiş harita sayesinde kullanılabiliyor.
Lucca, yol tarifi sırasında isteğe göre iki ya da üç boyutlu grafik/haritalarla olduğu gibi, kolay anlaşılır sesli yönlendirmelere de sahip. Bu sırada müzik dinlemek isteyenler, cihazın “SD” hafıza kartına yükledikleri MP3 ve WMA formatındaki müzikleri dinlenebiliyor. Cihaz, rota yönlendirmeleri ve MP3 formatındaki müzikleri araç içi müzik sistemine de bağlanabiliyor.
Cihazın sizi paralı yollar, otoyollar, feribotlar gibi güzergahlarıdan götürmesi ya da tamamen bunlardan kaçınmasını da isteyebiliyorsunuz. 16 binden fazla özel nokta da (sağlık kuruluşları, benzin istasyonları, alışveriş merkezleri, havaalanları, restoranlar...) ekran üzerinde görülebiliyor. Önceden girilmiş bir adresin rotası, tek düğmeyle belirlenebiliyor.
Üç büyük il
İlk etapta İstanbul, Ankara ve İzmir haritalarının bulunduğu cihazın kapsama alanı, yıl sonuna kadar 30 kente çıkarılacak.
InfoTech firması ile ortaklaşa geliştirilen haritalar, sistemi uyumluysa standart donanımında navigasyon cihazı bulunan araçlar için 100 euro’ya satılan CD’lerle de yüklenebiliyor. Ayrıca Lucca’nın hafıza kartına, Avrupa ülkelerinin haritaları da yüklenebiliyor. İki yılda gerçekleştirilen haritalandırma çalışmasında, sadece İstanbul için 3 milyon euro harcandığını belirten Bosch yetkilileri, haritaların sürekli güncellendiğini de kaydediyorlar.
Ferrari’nin ziyaretçilerini Adapazarlı Eurobus taşıyacak
Ferrari Formula 1 takımının hizmet araçlarına, üç yeni üye katıldı. İtalya’daki Fiorano yarış pistindeki törenle, iki Iveco Daily Euro 4 Van ve bir Iveco Proxys 100E17 midibüs takıma teslim edildi.
Tabii “Proxys” adı, size ilk başta yabancı gelebilir. Ancak o, Otoyol’un Adapazarı’ndaki tesislerinde üretilen ve dış pazarlarda Irisbus markası ve “Proxys” ya da “Proway” adıyla satılan “Eurobus”tan başkası değil. Türkiye’de Iveco Eurobus 31.17 diye pazarlanan, Ferrari için özel tasarlanan araç, Maranello fabrikası ve Fiorano yarış pistini ziyaret edecek VIP ziyaretçilerin ulaşımında kullanılacak.
Mitsubishi, şimdiye kadarki en saldırgan Evo’yu tanıttı...
Japon üretici Mitsubishi, orta sınıf aracı Lancer’ın tamamen yenilenen versiyonunu Amerika’daki Detroit Otomobil Fuarı’nda
ilk kez sevenlerinin karşısına çıkardı. En ilgi çeken versiyonu ise, kuşkusuz performans tutkunlarının ikonu “Evo X” oldu. 10. nesil Lancer Evo, fuarda konsept diye boy gösterirken, seri üretim versiyonunun, pek de farklı olmayacağı belirtiliyor. 2008’e doğru piyasaya çıkması beklenen Evo X’da, tamamen yeni 2.0 lt turbo beslemeli motor olacak.
Elektronik yeni dört tekerlekten çekiş sisteminin yanı sıra, direksiyondan da kumanda edilebilen otomatikleştirilmiş manuel vites kutusu da araçta mevcut.
VW’den Polo’ya 2007 model ilk kampanya
Doğuş Otomotiv Volkswagen Binek Araçlar, 2006’da ulaştığı 5 bin 760 adetlik satışla küçük sınıfta başarı grafiğini sürdüren Polo için “Güzel ödemeli kampanya” sloganıyla yeni bir satış kampanyası başlattı.
Uygun fiyat, takas desteği ve cazip kredi oranlarının bir arada sunulduğu kampanya kapsamında, müşterinin aracını takasa getirmesi halinde öncelikle 1000 YTL tutarında takasta indirim sunuluyor. Bununla birlikte aracın toplam bedelinin yüzde 80’ine kadar kredi kullanma imkânı sunulan kampanya kapsamında faiz oranı ise yüzde 1.39’dan başlıyor. VW Polo sahibi olmak isteyenlere 60 aya kadar vade imkânı da sunulan kampanya, tüm versiyonlar için geçerli.
Fiat’tan kurumsal reklam filmi
Koç Holding-Fiat Auto ortaklığı ile Türkiye’de faaliyet gösteren Fiat, 2007 ile birlikte Türkiye’deki 39. yaşına giriyor. Fiat, yeni yaşını yepyeni bir kurumsal reklam filmiyle kutluyor. Birbirinden canlı görüntüleri ve akılda kalan şarkı sözleriyle dikkat çeken reklam filminde Fiat’ın yeni yüzü, modellerin hedef kitlesiyle özdeşleştirilerek anlatılıyor.
Grande Punto’da işe giden takım elbiseli yöneticiler, Avrupa’da yılın aracı seçilen Panda’da üniversiteli genç kızlar, Ducato’da ise ticari işletme sahipleri oynuyor. Fiat kurumsal reklam filminde otomobil dünyasından da sesler kullanılıyor. Aracın marş basması, korna sesi, sinyaller, otomobil kapı kapanmasında çıkardığı sesleri gibi efektler, şarkı sözlerine daha da hareket katıyor.
Accord daha güçlü olmaya özendi...
Bugüne kadar Avrupalı üreticiler gibi orta üst sınıf araçlarda performansı öne çıkartan modeller üretmeyen Toyota, Lexus ve Honda gibi firmalar, Detroit Fuarı’nda neredeyse bir ilki gerçekleştirdi. Nitekim Honda, Amerika’da satılan Accord Coupe’nin performanslı ve tamamen yeni bir konseptini sergilemeyi uygun buldu.
Amerikalı Accord’un üretime hazır haldeki Coupe konsepti, Avrupa versiyonundan daha farklı çizgilere, boyutlara ve özelliklere sahip. Bu araç için, gerektiğinde yakıt tasarrufu sağlamak amacıyla silindirlerin bir bölümünü devre dışı bırakabilen teknolojik ve güçlü V6 motorla donatılacak. Yıl sonundan önce üretimine başlanması beklenen aracın tasarımı hayli güçlü bir etki verirken, arkada bulunan ve aracın altına giren rüzgarı dağıtarak daha iyi basmasını sağlayan difüzör, onun kenarlarına yerleştirilmiş dört egzoz çıkışı, performansı hakkında ipuçları veriyor. Avrupa’da satılma ihtimali ise şimdilik yok gibi.
MİLLİYET