Böylece ani fren yapmaya bağlı trafik kazaları önemli ölçüde azalacak. TÜBİTAK ve Sakarya Üniversitesi’nde görevli Doç. Dr. Adem Demir, Yrd. Doç. Dr. Uğur Soy ve Dr. Fatih Çalışkan tarafından 3 yıllık çalışma sonucunda geliştirilen yüksek çekime dayanımlı, aşınma direnci yüksek, elastik ve işlenebilir malzemenin, ucuz maliyeti nedeniyle özellikle otomotiv sanayisine büyük katkı sağlaması bekleniyor. Yeni malzeme, silisyum karbür, bor karbür ve alümina tozları ile alüminyum külçeleri kullanılarak geliştirildi. Özellikle fren balatalarında mevcut kullanılan malzemelere göre 2 kat daha dayanıklı. 6 akademisyenin çalıştığı proje yüzde yüz yerli. Geliştirilen kompozit malzemenin otomobillerin fren balatalarında, motor aksamlarında ve uçak parçalarında kullanılabilecek. Malzemenin esnekliği ve sertliği sayesinde araçlarda kayma riskini azaltacak. Böylece ani frene bağlı kazalar ve ölümler azalacak. Projeyi gerçekleştiren akademisyenlerce kaleme alınan bilimsel makale, dünyaca ünlü "Ceramics International" dergisine 62 bilimsel makale arasından seçilerek kapak oldu.