THY Teknik A.Ş’nin Genel Müdürü İsmail Demir, 2008'e isteyen havayolu şirketlerinin uçaklarına cep telefonu kullanımı için gerekli sistemi takabileceklerini açıkladı. Demir,uçak içinde cep telefonu kullanımı için gerekli teknolojinin 2008 Eylül ayından sonra THY Teknik AŞ tarafından sağlanabileceğini bildirdi. Thy Teknik A.Ş’de bir basın toplantısı düzenleyen Genel Müdür İsmail Demir,gazetecilere yaptığı açıklamada Havacılık Bakım Onarım ve Modifikasyon Merkezi (HABOM) projesinin son aşaması hakkında bilgi verdi. Demir,HABOM’u 2006 yılında portföyüne dahil ettiklerini hatırlatarak projenin Sabiha Gökçen Havalimanı’nda üç yeni şirketle birden 2009 yılı başında hayata geçeceğini açıkladı�. HABOM şemsiyesi altında Sabiha Gökçen Havalimanı’nda 20 Hektar arazi üzerinde 170.000 metrekare kapalı alanda yapılacak uçak bakım üssü için mart ayında inşaat çalışmalarının başlayacağını kaydederek şöyle konuştu: “ En son teknolojinin kullanılacağı bu üs de yapılacak hangarlardan birisinde geniş gövdeli üç uçak diğerinde ise dar gövdeli 9 uçağa hizmet verilecek.HABOM şemsiyesi altında kurulan ilk şirket ,’THY Teknik A.Ş. ve Pratt&Whitney Ortak Girişimi Motor Bakım Merkezi’ olacak.Bu şirket gerek THY filosundaki uçakların gerekse yerli ve yabancı şirket filolarındaki uçakların CFM56 ve V2500 motor tiplerinin bakım ve onarımını yapacak.Bu şirket 250 kişiye istihdam sağlayacak.Yılda en az 200 motorun bakımı yapılabilecek. Bu ortak girişim 2012 yılından itibaren yılda 450 milyon ABD doları ciro hedeflemektedir. İkinci şirket ise ABD Fortune 500 şirketlerinden birisi olan GOODRICH ile yapılan ve THY Teknik A.Ş.’nin bünyesinde olmayan motor kaportası ve ters tepki mekanizması bakım ve onarımını yapacak olan şirkettir.Bu şirket bakım ve onarım hizmeti dışında mühendislik, teknik destek ,yedek parça desteği ve üretim desteği hizmeti de verecektir. Üçüncü şirket ise kendi bünyemizdeki Uçak Gövde Bakım şirketi olacaktır. HABOM’un maliyeti 200 milyon dolar olacak ve sanırım iki ay içinde temeli atılıp 2009 yılı başında da hizmete girecektir" Demir, HABOM projesi için gerekli insan gücü içih mühendis ve teknisyen alımlarını yoğunlaştırdıklarını ve mühendis,teknisyen yetiştiren okulların öğrencilerini staja alarak, burs vererek desteklediklerini de kaydetti. THY Teknik A.Ş. Genel Müdürü İsmail Demir ayrıca Ankara Esenboğa Havalimanı’nda yaşadıkları sıkıntılar sonucu bir hangar kuracaklarına da belirterek iki uçaklık ve 10milyon dolara mal olacak bir bakım merkezini hayata geçireceklerini ifade etti. CEP TELEFONU DÖNEM˜ Demir uçaklarda kullanılmaya başlanması planlanan cep telefonları konusunda THY Teknik AŞ’nin gerekli altyapıya 2008 Eylül’ünden itibaren kavuşacağını da müjdeledi. Demir,THY’den şu ana kadar kendilerine bir talep gelmediğini ama isteyen havayoluna sistemi takabilmek için hazır olacaklarını sözlerine ekledi. Demir, “Uçaklarda cep telefonu kullanımına imkan veren sistemler dünyada iki firma tarafından yapılıyor. Arınc ve Telenor firmalarının ortak girişimiyle kurulan AEROMOBİLE firması. Bu firma öncelikle geniş gövdeli uçaklar için çözüm üretilmektedir. Öteki firma ise ONAİR. Airbus ve Sita firmalarının ortak girişimiyle kurulmuştur.Bu da dar gövdeli uçaklar için çözüm aramaktadır. Biz AEROMOBİL ile bir anlaşma yaptık"dedi. Demir, birkaç saatlik uçuşların yapıldığı uçaklar yerine geniş gövdeli ve 10 saati aşan uçaklarda bu sistemin kullanılmasının daha çok tercih edileeğini öngördüklerini belirterek şöyle konuştu: "Daha çok uzun uçuş yapan geniş gövdeli uçaklar için düşünüyoruz. Bir uçak için 150 bin dolara mal olacak bu sistem için hazırlıklarımızı yapıyoruz.Eylül ayında konuşacak duruma geleceğiz. Ancak THY’den bize resmi bir teklif yok.Ama biz hazırlığımızı yapıyoruz." Bu arada THY Teknik AŞ’de gazetecilere uçak tekniğiyle ilgili kısa bir sunumda yapıld�ı. DHA