TAŞIMACILIK SEKTÖRÜ KRİZİ NASIL AŞACAK?

Ve kendimi Leipzig'te, Almanya'nın henüz birleşmediği Doğu-Batı Almanya'nın hüküm sürdüğü yıllarda hissettim. Sinema'ya az biraz ilgisi olanlar bu kenti casusluk filmlerindeki dekorlardan hatırlayacaktır. Dünyaca ünlü besteci J.Sebastian Bach'ın şehri Leipzig şimdilerde emekli kenti görünümünde. Avrupa kentlerinin vazgeçilmezi bisiklet ve raylı sistem burada da çok revaçta. Kent Doğu Almanya şehri olma özelliğinden; birleşmenin hemen ardından kente gelen teşviklerle kurtulmuş. Bu şantiye hali 90'ların ardından bu kez 2006 Dünya kupası arefesinde kente uğramış. Maçların bir kısmına ev sahipliği yapan Leipzig'te yine de kutu gibi soğuk ve devasa doğu blok'u binalarını heryerde görebiliyorsunuz. LEIPZIG'TEKİ FORUMDA EV SAHİBİ TÜRKİYE'YDİ Leipzig severleri pek rencide etmeden, kutu gibi binalara her haliyle sanat kokan binalar da eşlik ediyor demeyi bir borç bilirim. Bir kere kent; ulaşım probleminin zerresinin yaşanmaması haliyle bile saygıyı çoktan hakediyor. Bizler oradayken kent adeta ikiyi bölünmüştü. Gençler haftasonu yapılacak Gotik Müzik Festivaline, işadamları ve kamu ise Taşımacılık Fuarına hazırlanıyordu. İşte bizleri taa Leipziglere iten de bu ikinci şeçenek ulaşım oldu. Bu kent her yıl düzenlenen "Uluslararası Taşımacılık ve Ulaştırma Forumuna" ev sahipliği yapıyor. Her yıl ülkeler ve taşımacılık sektörünün duayenleri sektörün kanayan yaralarına burada derman arıyor. Ve bu dönem kentte çok sayıda Türk gördü Leipzig'liler. Çünkü Türkieye bu yıl ki Forumun dönem başkanlığını üslendi. Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım bu önemli toplantıya kurmaylarıyla katıldı. Kara, Deniz, Havacılık ve Raylı sistemlerle ilgili ne kadar üst düzey bürokrat varba Leipzig'teydi. 3 gün boyunca forumlar, konferanslar, oturumlar ve paneller birbirini izledi. Beyin fırtanalarını fikir alışverişleri izledi. FRANSIZ EKONOMİST KARAMSAR TABLO ÇİZDİ Ülkeler dünyayı kasıp kavuran kriz ortamından yaptıkları ikili görüşmelerle çıkış yolu aradı. Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, ABD, Rusya ve Alman Bakanlarla yaşanan sıknıtıları masaya yatırdı. Bakan Yıldırım bu temaslarda "Korumacalığı yenmeliyiz, taşımacılıkta güçlükler birlikte aşılmalı" mesajlarını iletti. Bu mesajlar dünya ulaştırma sektöründe yaşanan yüzde 20'lik dev kaybı daha da anlamlı kıldı. Çünkü ülkeler, küresel ekonominin sektöre etkisini ancak sınır ötesi taşımacılığa uyumu getirerek aşabilirler. Aksi halde firmaları ve taşımacılık sektörünü; içine kapanık ve her ülkenin kendi katı kurallarını koyduğu ve sadece kendi yerel ( ülkenin kendi firması ) şirketini koruyacak adımlar bekliyor. Bu önemli saptamayı Fransızların ünlü ekonomisti ve siyasetçisi Jacques Attali yapıyor. J.Attali sektörün biraraya gelip sorunları aşabileceğini pek mümkün görmüyor. Karamsar bir tablo çizen Fransız ekonomist, krizin henüz dip yapmadığını, pek çok ülkenin borçlarla ayakta durduğunu ve bu sürede ülkelerin kendi kurallarını koyurak korumacılığa kayacağını ve kapitalizmin küreselleşmenin ciddi yara alacağını öngörüyor. Uluslararası Taşımacılık Forumunun Genel Sekreteri Jack Short da, "mallara yönelik talep azaldı bu da taşımacılık sektörünü vurdu" yorumunu yaptı. ÜLKELERE "KORUMACILIK YAPMAYIN" ÇAĞRISI Finans sektörüyle-ekonomiyle doğrudan bağlantılı olan sektör ihracat ve ithalatta yaşanan daralmaların etkisiyle tarihi bir küçülmeye girdi. Taşımacılık sektöründe pek çok şirket iflasın eşiğine geldi. Bu küresel kaosa daha fazla dayanamayan sektör temsilcileri 51 Ülkenin Ulaştırma Bakanlarınnı katıldığı Forumda, ülkeleri birlikte hareket etmeye davet etti. Hükumetlerden; alt yapıları düzeltmelerini ve sektöre yeni teşvikler getirmelerini isteyen uzmanlar, bankalara da şirketlere kredi konusunda sıkıntı çıkarmamaları çağrısı yaptılar. Forumun Genel Sekreteri Jack Short ülkelerin siyasilerin buradan çıkan mesajları doğru alğılarıklarını gördüm dedi. Ve açıklamaların ardından Ülkemiz ilk sıcak teması sınırlarda bir süredir sorun yaşadığımız Rusya ile kurdu. Türk mallarına ve tırlarına zorluk çıkarılmaması konusunda Rusya Ulaştırma Bakanından güvence alan Binali Yıldırım Alman meslektaşıyla da verimli bir görüşme gerçekleştirdi. Alman Bakan daha sonra Forumda kendisini dinleyenlere "ekonomik pazarlar açılmalı ve birlikte daha güçlü olunmalı" dedi. ULAŞIMA "ZAM" SİNYALİ Yani dünya önümüzdeki günlerde ya krizi aşmak için güç birliğini ya da korumacılıkla bu ticareti daha da önleyecek adımlara tanıklık edecek. Ama kısa vadede şunu söylemek mümkün kesinlikle ve kesinlikle maliyetler artık üstesinden gelinemez noktaya geldiği için bizleri hem yolcu taşımacılığında hem de yük taşımacılığında fiyat artışları bekliyor. Benim kendi adıma yaptığım ve kesemi zedeleceyecek bu çıkarımı Forumdaki sektör temsilcileri yüksek sesle dile getirdiler. Türkiye'nin başarıyla üstesinden geldiği Forum gelecek yıl Kanada'lılara emanet edildi. Bekleyelim görelim önümüzdeki yıl Leipzig'teki Foruma kadar sektör ne hale gelecek...