Sakarya'da Klasik Otomobil Kulübü'nün düzenlediği ralliye katılan klasik otomobiller, meraklılarına nostalji yaşattı. Birbirinden değerli klasik otomobiller ile tarihi yeniden yaşayanlar araçlarla bol bol fotoğraf çektirdi. Sapanca Güral Otel'de düzenlenen etkinlik, 1930'lu yıllardan 1970'li yılların sonlarına kadar üretilen klasik otomobilleri buluşturdu. Tutkunları için değerleri parayla ölçülemeyecek kadar önemli olan Fransız Döşova, Mustang, Renault, Ford, Porsche, Mercedes, BMV ve Jaguar gibi 40'a yakın klasik otomobil, görenleri tarihe geri götürdü. Etkinliğe katılan çok sayıda kişi, birçok klasik otomobili bir arada görmenin mutluluğunu yaşadı. Ralliye aileleriyle katılan klasik otomobil tutkunları araçların direksiyonuna geçerek bol bol fotoğraf çektirdi. Yarış öncesi otelin otoparkında sergilenen otomobiller, yarış için gereken kontroller yapıldıktan sonra 68 kilometre uzunluğundaki parkurda belirlenen hız limitlerinde birincilik için yarıştı. Kulüp Başkanı Aydın Harezi, 2011 klasik otomobil rallisinin ilk ayağının Sapanca'da yapıldığını söyledi. Yarışa 1930'lu yıllardan 1970'li yılların sonlarına kadar 50–60 senelik yelpaze içindeki araçların katıldığını anlatan Harezi, "50–60 senelik yelpaze içinde üretilen Amerikan, İngiliz, Alman, İtalyan ve Fransız araçları var. Aklınıza gelebilecek pek çok klasik araç bu ralliye katılıyor. 2011 Türkiye Şampiyonası'na puan verecek ilk rallimiz. Bu, Batı Anadolu Rallisi'ne bir ön hazırlık, ısınma turu diyebiliriz. Bütün araçların garajdan çıkıp, bakımları yapılıp ilk olarak yarışacakları etap bu." dedi. Ralliye 1973 model Jaguar otomobiliyle katılan Demir Kısakürek, klasik otomobil merakının 1999 yılında satın aldığı bu araçla başladığını belirtti. Otomobili Arizona'dan satın alarak getirttiğini kaydeden Kısakürek, şunları söyledi: "Bu araç Jaguar'ın ABD piyasası için üretip doğrudan oraya ihraç ettiği bir araç. Bu üçüncü seride ilk yapılmaya başlanan V12 motorlu, 5,3 litrelik bir araç.1999 yılından bu yana bende. Yılda 50–60 gün kullanıyorum. Otomatik vites, kliması ve hidrolik direksiyonu var. Bu nedenle günlük hayatta kullanmak için elverişli araba. Güney rallilerine bu araçla gidiyorum. Rahat 800 kilometre yol yapıyor. Yurt dışındaki değeri 120 bin dolar lira civarında. Ben 1999 yılında 50 bin liraya aldım."