Milli Savunma Bakanlığı (MSB), 11 Kasım 2025’te Azerbaycan-Gürcistan sınırında düşen C-130 tipi askerî kargo uçağına ilişkin detaylı bir açıklama yaptı.
Açıklamaya göre, 12’nci Hava Ulaştırma Ana Üs Komutanlığı’na ait 68-1609 kuyruk numaralı C-130E tipi uçak, saat 09.02’de Kayseri’den Gence’ye hareket etti.
SON KEZ İLETİŞİM KURULAN SAATUçak, saat 11.06’da emniyetli şekilde iniş yaptı. Aynı gün saat 13.15’te Merzifon’a dönüş için 20 personelle yeniden havalanan uçakla, saat 13.50’de son kez telsiz teması kuruldu.
UÇAĞIN ENKAZINA ULAŞILAN SAATMSB'nin aktardığına göre; saat 14.34’te, TUAF 543 çağrı kodlu uçağın Tiflis’in güneyinde, Azerbaycan-Gürcistan sınırında düştüğü bilgisi alındı.
Arama kurtarma çalışmaları Azerbaycan ve Gürcistan makamlarıyla koordineli başlatıldı. İnsansız hava aracı bölgeye yönlendirildi. MSB, “Gürcistan arama kurtarma ekipleri tarafından 15.02’de uçağın enkazına ulaşılmış, kaza kırım heyetimizin inceleme yapması maksadıyla bölge 17.00’de emniyete alınmıştır” açıklamasını yaptı.
SON ŞEHİDİN NAAŞINA ULAŞILDIBakanlığın açıklamasına göre; 12 Kasım sabahı saat 06.30 itibarıyla başlatılan çalışmalarda, uçakta bulunan tüm personelin şehit olduğu tespit edildi.
MSB, "20 kahraman silah arkadaşımızın aziz naaşlarına ulaşılmış, bugün ülkemize getirilmeleri planlanmaktadır.Şehitlerimizin aziz naaşları ülkemize getirilmesini müteakip yapılacak tören sonrası defin yerlerine" bilgisini verdi.
O PAYLAŞIMLAR HAKKINDA SUÇ DUYURUSUMSB, şehitlerin kimlik bilgilerinin resmi açıklama yapılmadan sosyal medyada paylaşılmasına tepki gösterdi:
“Hiçbir anne-baba evladının, hiçbir eş eşinin, hiçbir evlat annesinin veya babasının şehadetini sosyal medya ya da televizyondan öğrenmemelidir.”
Bakanlık, bu tür paylaşımları yapan hesapların tespit edildiğini ve haklarında suç duyurusunda bulunulduğunu belirtti.
İDDİALARA SORU YANIT! O UÇAKLARIN UÇUŞU DURDURULDUMSB, kamuoyundaki bazı sorulara da yanıt verdi. MSB, söz konusu C-130 isimli uçak modellerinin uçuşlarının tamamiyle durdurulduğunu açıkladı.
MSB'nin merak edilen sorulara verdiği yanıtlar sıra sıra şöyle:
1. Uçakta mühimmat taşınıyor muydu?
Uçağımızda personel ve uçak bakım malzemesi bulunmaktaydı. Uçakta mühimmat yoktu.
2. Uçağın düşüş nedeni konusunda bir bulgu var mı?
Şu an bu konuda bir şeyler söylemek için erken. Devam eden kaza kırım incelemesi sonrası olayın meydana geliş sebebi açıklığa kavuşacaktır.
3. Radar kayıtlarında aynı dakikalarda bölgede bir helikopterin tespit edildiği doğru mu?
Uçağımız düştükten sonra bölgeye giden ve uçağımızla irtibat sağlamaya çalışan Gürcistan’a ait helikopterdir.
4. Suudi Arabistan tarafından hizmet dışına çıkarılan uçağın satın alındığı doğru mu?
Bahse konu uçak 21 Ocak 2012 tarihinde Suudi Arabistan’dan satın alınmış, bakımlarının yapılmasını müteakip 2014 yılında envantere alınmıştır. Modernizasyonu yapılarak 2022 yılından itibaren kullanıma verilmiştir.
Bu tarihten günümüze kadar düzenli bakımlarla hizmette kullanılmıştır. Ancak iddia edildiği gibi kullanıcı ülke tarafından hizmet dışına çıkarılan değil, ihtiyaç fazlası uçaktır. C-130 uçakları Suudi Arabistan tarafından da kullanılmaya devam etmektedir.
5. Düşen uçak eski ve bakımları yetersiz miydi?
Eski uçak yoktur, bakımsız uçak vardır. Bahse konu uçakların bakımları ülkemiz tarafından düzenli olarak yapılmaktadır. C-130 uçakları hâlihazırda 70’ten fazla ülkede aktif olarak kullanılmaktadır.
Düşen uçağın bakım geçmişi incelendiğinde;
- Uçağa Erciyes Aviyonik modernizasyonu uygulandığı, planlı gövde, motor ve pervane bakımlarının zamanında yapıldığı,
- En son bakımının 11 Eylül-12 Ekim 2025 tarihleri arasında yapıldığı tespit edilmiştir.
6. Karakutunun incelenmek maksadıyla ülkemize getirildiği doğru mu?
Düşen uçağımıza ait karakutu olarak tabir edilen FDR (FLIGHT DATA RECORDER ve CVDR (COCKPIT VOICE DATA RECORDER) cihazları incelenmek maksadıyla ülkemize getirilmiş, Ankara’da incelemeye alınmıştır.
7. Envanterde bulunan diğer C-130 uçakları uçuşlarına devam edecek mi?
Uçaklarımızın uçuşları 12 Kasım 2025 itibarıyla tedbiren durdurulmuştur. Detaylı olarak tüm teknik incelemeler yapılıp kontrolleri sonrasında incelemesi tamamlanan uçakların uçuşları tekrar başlayacaktır.
ŞEHİTLERİMİZİN İSİMLERİ
Şehitlerin isimleri de şöyle:
"Hava Pilot Binbaşı Serdar Uslu
Hava Pilot Binbaşı Nihat İlgen
Pilot Yarbay Gökhan Korkmaz
Hava Uçak Bakım Üsteğmen Emre Mercan
Hava Pilot Üsteğmen Cüneyt Kandemir
Hava Uçak Bakım Astsubay Üstçavuş Berkay Karaca
Hava Bakım Astsubay Üstçavuş Emre Altıok
Hava Uçak Bakım Astsubay Üstçavuş İlhan Ongan
Hava Astsubay Üstçavuş Burak İbbiği
Hava Uçak Bakım Astsubay Kıdemli Başçavuş Nuri Özcan
Hava Uçak Bakım Astsubay Başçavuş Hamdi Armağan Kaplan
Hava Uçak Bakım Astsubay Başçavuş Emrah Kuran
Hava Uçak Bakım Astsubay Başçavuş İlker Aykut
Hava İkmal Astsubay Kıdemli Çavuş Ahmet Yasir Kuyucu
Hava Ulaştırma Uzman Çavuş Emre Sayın
Hava Kıdemli Başçavuş Ümit İnce
Hava Başçavuş Ramazan Yağız
Hava Uzman Çavuş Cem Dolapçı
Hava Başçavuş Akın Karakuş
Hava Başçavuş Burak Özcan"