Diploma yetmiyor: Beyaz yakalı akşam kurye, gece şoför

İstanbul başta olmak üzere büyük şehirlerde, mesai bitiminde çok sayıda çalışan için günün ikinci bölümü başka bir işte geçiyor. Bankacılık, pazarlama ve benzeri alanlarda çalışan beyaz yakalılar, artan yaşam giderleri nedeniyle akşam saatlerinde teslimat işlerine yöneliyor. İş bulamayan diplomalı gençlerin bir bölümü de kendi aracı ya da motosikletiyle benzer işlerde gelir arıyor.

Kurye şirketlerinde artış

Türkiye Gazetesi'nde yer alan habere göre, Yeminli Mali Müşavir Mehmet Yılmaz, son iki yılda "Posta ve Kurye Faaliyetleri" başlığı altında açılan şahıs şirketlerinde dikkat çekici artış yaşandığını söyledi. Yılmaz'a göre, gündüz bir işyerinde SGK'lı çalışanlar akşam kendi şirketleri üzerinden platformlara fatura kesiyor; yeni mezunlar ise iş bulamadıkları için doğrudan bu alana yöneliyor.

Akşam saatlerinde yığılma

Dijital yemek ve market uygulamalarındaki giriş yoğunluğu da tabloyu ortaya koyuyor. Özellikle 18.30 ile 23.30 arasında sistemde belirgin sürücü ve kurye artışı yaşanıyor. Sektör temsilcileri, bu saatlerde sahaya çıkanların önemli bölümünü beyaz yakalı çalışanların oluşturduğunu belirtiyor.

Öğretmen de var, mühendis de

Türkiye Kuryeciler Derneği yetkilileri, sahadaki üniversite mezunu oranının yarıya yaklaştığını ifade ediyor. Derneğe göre artık kuryelik yapanlar arasında atanamayan öğretmenler, mühendisler ve mimarlar da bulunuyor. Ekonomik baskının, eğitimli kesimi diplomalarından çok ehliyet ve motoruyla ayakta kalmaya ittiği değerlendiriliyor.

Motosiklette rekor artış

TÜİK'in 2026 verilerine göre Türkiye'de trafiğe kayıtlı motosiklet sayısı 7,2 milyona ulaştı. Aydın, Kilis, Manisa, Muğla, Şanlıurfa ve Iğdır'da motosiklet sayısı otomobil sayısını geçti.