Her yıl 100 bin hurda araç kumbarada birikecek

Her yıl 100 bin hurda araç kumbarada birikecek
Avrupa Birliği'nin 'hurda araçlarımızı mutlaka birlik sınırlarımızda geri dönüştürelim, kazancı büyük' mantığı ile önemine dikkat çektiği ömrünü tamamlamış araçlar için Türkiye'de de çalışma başladı.
Geri dönüşüm tesisi şirketi Anel Doğa'nın başlattığı çalışma ile 81 ilde 618 nokta 'otokumbara' adı ile vatandaşların başvuracağı merkez olarak belirlendi. Vatandaşların işini kolaylaştırmak amacıyla izlenecek adımların tek tek anlatıldığı 'www.otokumbara.com' adlı internet adresi kuruldu. Türkiye'deki 54 otomotiv markası ve sektör dernekleri de Anel Doğa'nın başlattığı çalışmaya destek vereceğini açıkladı. Konuyla ilgili İstanbul'da toplantı düzenleyen Anel Doğa Genel Müdürü Kerim Daşkaya, proje için 20 milyon dolar yatırım yaptıklarını söyledi. Daşkaya, 2007'de yapılan bir araştırmada trafikteki 1 milyon aracın hurda olması gerekirken tekerinin dönmeye devam ettiğini hatırlatarak, Türkiye'de 2020 için çizilen planda hurda araçların yüzde 95'inin geri dönüştürülmesinin planlandığına dikkat çekti. Avrupa Birliği kriterleri gereğince de 2005 yılında Türkiye'ye hurda araçları geri dönüştürmesi için çalışma başlatılması gerekiyordu. "Ancak ülkemiz şu an hazır olabildi. Bundan sonra sadece biz, yüzde 85 geri dönüşüm oranı ile çalışma hedefliyoruz. 3 yıl içinde 100 milyon dolar hammadde değerinde geri dönüşüm sağlanması planlanıyor." dedi. Her yıl araçların yüzde 1'i hurdaya ayrılıyor. Trafikte 14 milyon araç olduğu akla getirilince bunun 140 bini her yıl hurda haline geliyor. Anel Doğa'nın her yıl bu rakamın en az 100 binini geri dönüştürebileceğini vurgulayan Genel Müdür, "Ömrünü tamamlamış ancak trafikten çekilmemiş araçların sahiplerine yılda yaklaşık 200 TL vergi vb. maliyet oluşturuyor. Bu geri dönüşümle engellenirse hem ekonomi, hem trafik hem de çevre kazanmış olacak." diye konuştu. Geri dönüşüm merkezi hakkında bilgi veren Genel Müdür Yardımcısı Ender Çolak ise şu an için geri dönüşüm merkezlerine araç teslimi yapılırken bir ücret ödenmeyeceğini belirtti. Çolak, birçok ülkede sürecin böyle işlediği, kimi ülkelerde de toplayıcıların teşvik için cüzi ödemeler yaptığı bilgisini verdi. Mesela Macaristan'da araç başına sahibine 12 Euro ödeme yapılıyor. Kendilerinin de araçta ciddi değer oluşturacak bir özellik bulunduğu zaman ödeme yapabileceklerini söyledi. Şirketin 100 çalışanı bulunuyor. ZAMAN
16 Nisan 2011 09:38
DİĞER HABERLER